OTman攻略-上海至泰国篇 V1.0

看了太多攻略,觉得都有问题,不爽,趁还有力气写个自己的,目的是讨论一下中国Backpacker常见的问题和聚集的地方。。。并且有新的东西。。。

1. 上海去曼谷(或者说东南亚)可以有3种走法,第一是直飞(PVG-BKK),如果你有钱请这样,最便宜的R/T(Rround Trip)大概在2400-3000,而且基本需要在淡季而且购买例如印度航空的散客拼团票,大多有很多限制,比如7天来回,比如需要至少2-4人一起进出。

第二是上海通过春秋航空飞厦门,衔接晚上8点多从厦门到曼谷的Thai Airasia…至于什么是Airasia请google,什么是budget airline请google。这样的走法是最常见的,我在2005年4月就走过一次,当时是Airasia到中国的首航,2007年4月又走过一次,没什么问题,基本都准点,机票提前一个月大概可以拿到900RMB来回的价格,前提是你的schedule非常灵活,可以在airasia的网站上一天天的查然后选择最便宜的票(airasia网站请google) (Tip:很多时候由于还不能提前定下来出发和回来的日期,又担心低价仓位的Airasia卖光,这里有一个比较好的办法查看当时最低仓位的数量还有几个,就是增加预订的座位数量,比如那时候显示200块,然后你可以尝试预订2,3,4,5个位子,比如当你尝试到7个位子的时候发现价格上调了,就说明目前200的仓位还有少于7个,这样可以大概知道是否需要马上抢位子,还是可以稍微再等等再买)。总之Airasia越早买肯定越便宜,不像China-SSS有可能最后几天又放出来一些低价仓位让你吐血,这次我们一个人来回Airasia价格大概在900多一点点,含税(Tip:泰国机场离境税现在已经包含在机票里了)。

由于一些不方便公开交流的原因,东南亚大多数国家对中国护照持有者有一定的偏见,特别是乘坐廉价航空的中国人,因此请一定注意在出发前购买来回的机票并且打印出来,在几个月前泰国移民局要求所有从厦门乘坐亚洲航空的中国人在厦门check-in时候出示足够数量的美金(是的,就是拿现钞出来表示你不是过去就回不来的),现在稍微好一点要求出示离开泰国的机票(没有的话不会让你check-in),我们在金边国际机场申请落地签证时也遇到了同样的问题(态度更加恶劣,但是最后也不能拿我们如何,想想一个没了吴哥窟就会有无数人饿死的国家有这样的concern也真是挺有趣的)。所以请买好回程机票。

第三是从上海先到深圳/珠海/广州(有春秋航空航班)然后到澳门,澳门有Airasia到曼谷和吉隆坡,也有Tigar Airway到新加坡和马尼拉(是马尼拉旁边的前克拉克空军基地机场,不是马尼拉国际机场),这自然没有第二条路线好,只适用于i.想去香港晃晃的人ii.前述航线机票卖光了或者价格比这个路线还高的情况。

2. Airasia虽然不对号入座很多人喜欢亦有风吹草动就冲过去排队,其实有必要么?除非你是无托运行李的,否则你座最后一排同样和第一个下飞机的一起去等行李,何必呢~

3. 从厦门走的话,除非一点不delay,否则很可能你出去以后是赶不上最后一班12点的Airport Express的(注意还有Airport Shuttle bus,是不一样的,这个是摆渡车去最近的轨道交通的),但是一定要Airport Express么?(缩写AE1/AE2… AE2到靠山路),一个人价格150THB,绝对是典型的rip-off。所以对于多于一个人少于4个人的team请打车。。。 打车需要有50THB的手续费(还好泰国人一样出),另外Highway有40THB的Toll Fee,然后请大家记住一个宗旨就是不要谈价钱,如果你能谈出比打表还便宜的价格,我请你吃海鲜。如果遇到不大表请对他拍拍屁股然后走路。我一共只遇到2次不打表,大多是知道我要去靠山路以后发生,机场出来的时候本来他也不想打表,但是我很怒的说了很多个No,他说打表我出Toll Fee,我说没问题,结果300不到就到了KSR,他开始要价400. (当然他不爽于是绕了点路,但是我很开心他可以在消耗自己汽油的前提下带我令略了半夜曼谷的街头,能绕多少呢?就让他绕吧)。当然曼谷的taxi司机比上海的有Character,因为没有电子眼,所以飞车很正常。一次我凌晨从KSR飞车到机场,司机单手抚摸方向盘在高架上保持车速160,35分钟到机场,260THB。如果有打破偶记录的,偶请他吃海鲜~

4. 请不要总看中国人写的攻略,这样大家都去一样的地方,住一起,吃一起,感觉是一个中国旅行团。多看看国际性的论坛和网站,比如LP的ThornTree, 有了google在,走遍天下头不怕。而往往最好的地方都是欧美人发现的,举例比如金边的一个叫什么Sunday还是Smiley的客栈,由于在XX盛放中提到好,于是无数中国人貌似就只知道这里好,其实那里口碑很差。(XX盛放是在是不怎么的一本书,特别是写了什么她爬到吴哥窟最顶端时候感觉怎么那么陡峭然后就哭了,让偶不解了很久,难道她是恐高症患者还是怎么的,是不是太夸张了一点同学),此外LP还是不错的,但是对于出版1年以上的LP需要有所区别,因为里面的价格大多不准了。

5. Khaosan Rd.还是很有趣的,至少和2年前比较没什么大变化,实在是很fun的一个地方。在Tenao Rd.靠近Boston Tailor的地方有一个极其幽静,极其有Character,及其*(@#&@)(#*的Bontique Hostel,介于不想下次去被无数同学抢光房间偶就不share了。。。大家要有钻研精神。。。嘛。。。嘿嘿.

另外在KSR上遇到了一个装扮成Capt. Jack Sparrow的人,真的是像极了,我都无语了,大家看照片吧。。。

Capt. Jack Sparrow

6. 再次说一下,同学们千万别和Cab司机谈价格,偶每每看到有人拦下车开始谈价格就感到无语。。。。。。另外TukTuk其实比出租车还贵,不过好玩是挺好玩的。

7. 机场出来请换一点钱,只要够打车和第一天住宿就可以了,机场1USD一般在1:33.xx左右,外面是1:34.xx。另外大家尽量用信用卡吧。。。也就1.5%的VISA手续费,比身上一堆现金的那种不安相比,真的便宜多了。可惜总感觉太多亚洲同学有卡也不用,好像要吃亏很多foreign translation loss,其实想想这点点费用和大家拼命买房子被别人黑掉的钱相比,真是连个p都不是了。。。

Bangkok Bank F/X rate – Tip

8. 路线设计很重要,要避免走回头路,特别是离开一个国家再回来,这样会浪费很多签证费,同时看很多重复的风景。这次我因为没办法还是走了回头路,提前办了回头签(其实是return permit,只是一个permit不是visa,不改变visa valid period,如果要延长,最方便的办法是visa-run(至于什么是visa-run和如何做,请问google老师),价格1000THB,拿到登机牌后在中间那个国际出发办理,大概需要30分钟。如果你要从比如柬埔寨从陆路回到泰国,最好先办好。

9. 多和当地人和其他国家的背包客交流,这样会更加有趣,知道更多事情,更加有出国的味道,建议不要一堆人出去,旅游不是打架,人越多越容易出意见不统一或者谁都摆不平的现象产生。这次出去半个多月看到无数中国4人以上女子旅行团(部分条件好一点的会有1个男性“保镖/挑夫??”)比较中国特色。。。

10. 吃不了辣的,怕虫子的,搞不清楚汇率但又及其在乎汇率的,无法保持轻松心态的,只知道购物的,无法和当地人交流或者交流的,没法席地而坐的,喝不了啤酒的(首推Beer Lao,其次 Beer Chang,最后Singha),不能大碗喝酒大口吃肉的,没法开怀大笑的,搞小圈子的,怕黑的,怕蚊子咬的,怕狗的,不会游泳的,不穿比基尼的(mm),觉得晒黑是丑和要命的,体质太过孱弱的,背负能力低于15KG(gg), 8KG(mm)的,穿皮鞋甚至高跟鞋的,脸上不存在笑容的,不会说Sawadee的,及其缺乏方向感的,性格不kind的,都很难在长时间旅行中处于快乐自己同时也快乐别人的状态。

酱紫

3 thoughts on “OTman攻略-上海至泰国篇 V1.0

  1. 请不要总看中国人写的攻略,这样大家都去一样的地方,住一起,吃一起,感觉是一个中国旅行团。多看看国际性的论坛和网站,比如LP的ThronTree, 有了google在,走遍天下头不怕。 — hahahaha, so不看NIAO

  2. LOCROC。。。good point

    但是偶没说要住哪里吃哪里呀。。。偶是guideline。。。哇哈哈哈

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